第0075章签订合约【下】
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对于贾宏图的担心，德国人却显示了比较诚恳的态度。两个人同意在合约中注明，一旦发现不是最先进的成熟很新技术，愿意无条件终止合约。
第二便是生产线问题。
由于罗格配上的生产线不是斯柯达原厂的，那么生产时会不会造成不合拍？而比埃尔德的生产线虽然是原装的，但是要保证达到目前劳斯莱斯的标准。两个德国人研究了一下，为了促成生意，决定一起到华夏，并带上相关的技术人员，以保证能顺利的产出。贾宏图本来说要给两个人的技术人员工资的，但是两个人坚决不要。
第三条就是技术核心是否可以带回去。很多人觉得很奇怪了，你都买了，不让带走吗？2004年华人还有在美国买下大型驱逐舰的呢，结果，在工厂里提不走。买可以，但是不能带走。也就是说很多华夏人在国外买了东西，却拿不回来。
关于这个问题，德国人也商量了一下。最后决定，由他们带着核心技术去华夏。当贾宏图这边在华夏确定了技术没有问题再付余款。
至于生产线这东西，只要你没有核心技术就是一堆废铁，你爱运回去多少，就给多少。当然，目前出去也比较吃力。但是为了合法化绝对不能走私的，所以，罗格还打电话给了一位德国官员。最后确定，可以出口到华夏，不过税收会略高。
三个人最后玩了一下背后协议。也就是私下协议，在罗格的明帐上，贾宏图购买生产线是7000万马克，暗地里是两亿打包。这样实际上是犯法的，因为为了避税，实际上全世界都在玩。而比埃尔德的贸易订单上却是明帐上7000万马克，暗地里每条1500万美元。
最后，双方都出了律师，在明暗两份协议上探讨法律问题。最后，签约。
之后，就是罗格和比埃尔德纷纷拿出核心技术资料，由贾宏图这边的人马上开始研究。都确认无误了以后，贾宏图付了第一笔款。然后，比埃尔德带着资料和杨峰推荐的三个人马上一起飞华夏。因为贾宏图的飞机是包机两周，所以还在柏林停着。领取了起航序列号，到了凌晨4点，登机返航。
贾宏图和罗格等人在酒会中一直聊到天亮，大家才散去休息。明天的日程是休息，罗格将会尽快将两个品牌的生产线运到德国港口。然后再统一运到华夏。
这边都散场了，贾宏图马上给杨絮打电话，通知她比埃尔德的接机时间。又安排关勇等人一同去，然后，带着比埃尔德直接到仓库。那里已经准备好了基本原料，主要是要测试核心技术的数据是否准确。
第三、四两天，贾宏图迎来了忙碌的日子，这两天，贾宏图面试了差不多80多人，都是即将要和自己一起回华夏的欧洲各国技术人员及设计师、工程师、核心技术概念人员。
与这些人草签了合同后，贾宏图就安排飞机先让这些人去往华夏。同时，关勇、何菲在华夏新购置的地皮也下来了。这里将建成贾宏图的汽车工业园区，两个品牌三个档次的汽车将在这里销往全国。
整个工业园区的面积在20平方公里。整个园区划分为电子研发中心、能源研发中心、汽车研发中心、动力系统研发中心、汽车制造工厂、汽车模具中心、汽车发动机研发中心和员工休息园区八大块。预计总投资将超过200亿，涉及务工人员80万，总体建筑需要5-10年才能完成。
在贾宏图设计的这个园区内，将会出现华夏无数个小型企业，从电子到汽车，从家电到汽车配件应有尽有。
设计中最先建造的当然是厂房车间、员工休息宿舍和办公大楼。为此，贾宏图直接连线卞喜，由卞喜出面对全国所有建设兵团发出邀请，必须在半年内让汽车开出工业区。
贾宏图算得上是倾尽自己的力量打造了一个巨型工业基地。只要能让他继续发展，不出三五年，必定会称霸全国甚至亚洲。
贾宏图的一系列动作快的让人根本就反应不过来，在与罗格分手后的第五天罗格终于运作生产线开始报关。这途中，贾宏图也安排了华夏方面进行了最后的验货。
一周后，货轮起航，贾宏图的心总算略微安定了一点儿。还有25天，这艘货轮就能抵达深市港口。
帮助罗格处理了一下德国这边的债务问题，贾宏图带着所有人直飞深市。
深市这边，贾宏图的公司变更很大。首先就是原来的仓库那七层小楼，现在被整体征用。第一层是接待大厅，第二层是电池研发，第三层是汽车模具研发，第四层是发动机研发，第五层是电子研发，第六层是会议室，第七层是办公区。
又在临近这栋小楼的地方租了另一个四层的仓库，成为手机测试基地，并有了自己的办公区。
跟着有在深市租赁了一整栋26层的商业大厦，作为公司的临时总部。另一方面又在深市的市中心买下一块地，要建造一栋自己的办公大楼。
在汽车工业园区的建造已经开始上了轨道，并且按照贾宏图的意图，请了设计师进行合理设计。同时向提交了治安管理协议，要求在工业园区内设立两个派出所，一个治安大队。公司还将雇佣自己旗下的保安公司进行场内治安维护。
回到深市的贾宏图第一件事，就是找来罗格和比埃尔德，进行预谋中的谈判。
这个汽车工业园区被贾宏图命名为：名爵工业区。汽车的品牌除了三个国际品牌之外就是名爵汽车。
而汽车公司组建这块贾宏图申请的是合资。中德合资。罗格与埃尔德分别会有干股5和10。他们唯一的作用就是迷惑国际上的各国汽车巨头。只要不对外公布股份分配，很难有人会知道具体数据。
两个人只需要对外宣布这家公司是合资，并且自己有一定的股份就可以了，这样每年就会有很高的分红比例。而且暂时对于刚刚来华夏的德国技术人员是一种支持，能让他们安心工作。
两个人又合计了一下，最后和贾宏图握手。这也正式拉开贾宏图的工业园区成立。
对于贾宏图的担心，德国人却显示了比较诚恳的态度。两个人同意在合约中注明，一旦发现不是最先进的成熟很新技术，愿意无条件终止合约。
第二便是生产线问题。
由于罗格配上的生产线不是斯柯达原厂的，那么生产时会不会造成不合拍？而比埃尔德的生产线虽然是原装的，但是要保证达到目前劳斯莱斯的标准。两个德国人研究了一下，为了促成生意，决定一起到华夏，并带上相关的技术人员，以保证能顺利的产出。贾宏图本来说要给两个人的技术人员工资的，但是两个人坚决不要。
第三条就是技术核心是否可以带回去。很多人觉得很奇怪了，你都买了，不让带走吗？2004年华人还有在美国买下大型驱逐舰的呢，结果，在工厂里提不走。买可以，但是不能带走。也就是说很多华夏人在国外买了东西，却拿不回来。
关于这个问题，德国人也商量了一下。最后决定，由他们带着核心技术去华夏。当贾宏图这边在华夏确定了技术没有问题再付余款。
至于生产线这东西，只要你没有核心技术就是一堆废铁，你爱运回去多少，就给多少。当然，目前出去也比较吃力。但是为了合法化绝对不能走私的，所以，罗格还打电话给了一位德国官员。最后确定，可以出口到华夏，不过税收会略高。
三个人最后玩了一下背后协议。也就是私下协议，在罗格的明帐上，贾宏图购买生产线是7000万马克，暗地里是两亿打包。这样实际上是犯法的，因为为了避税，实际上全世界都在玩。而比埃尔德的贸易订单上却是明帐上7000万马克，暗地里每条1500万美元。
最后，双方都出了律师，在明暗两份协议上探讨法律问题。最后，签约。
之后，就是罗格和比埃尔德纷纷拿出核心技术资料，由贾宏图这边的人马上开始研究。都确认无误了以后，贾宏图付了第一笔款。然后，比埃尔德带着资料和杨峰推荐的三个人马上一起飞华夏。因为贾宏图的飞机是包机两周，所以还在柏林停着。领取了起航序列号，到了凌晨4点，登机返航。
贾宏图和罗格等人在酒会中一直聊到天亮，大家才散去休息。明天的日程是休息，罗格将会尽快将两个品牌的生产线运到德国港口。然后再统一运到华夏。
这边都散场了，贾宏图马上给杨絮打电话，通知她比埃尔德的接机时间。又安排关勇等人一同去，然后，带着比埃尔德直接到仓库。那里已经准备好了基本原料，主要是要测试核心技术的数据是否准确。
第三、四两天，贾宏图迎来了忙碌的日子，这两天，贾宏图面试了差不多80多人，都是即将要和自己一起回华夏的欧洲各国技术人员及设计师、工程师、核心技术概念人员。
与这些人草签了合同后，贾宏图就安排飞机先让这些人去往华夏。同时，关勇、何菲在华夏新购置的地皮也下来了。这里将建成贾宏图的汽车工业园区，两个品牌三个档次的汽车将在这里销往全国。
整个工业园区的面积在20平方公里。整个园区划分为电子研发中心、能源研发中心、汽车研发中心、动力系统研发中心、汽车制造工厂、汽车模具中心、汽车发动机研发中心和员工休息园区八大块。预计总投资将超过200亿，涉及务工人员80万，总体建筑需要5-10年才能完成。
在贾宏图设计的这个园区内，将会出现华夏无数个小型企业，从电子到汽车，从家电到汽车配件应有尽有。
设计中最先建造的当然是厂房车间、员工休息宿舍和办公大楼。为此，贾宏图直接连线卞喜，由卞喜出面对全国所有建设兵团发出邀请，必须在半年内让汽车开出工业区。
贾宏图算得上是倾尽自己的力量打造了一个巨型工业基地。只要能让他继续发展，不出三五年，必定会称霸全国甚至亚洲。
贾宏图的一系列动作快的让人根本就反应不过来，在与罗格分手后的第五天罗格终于运作生产线开始报关。这途中，贾宏图也安排了华夏方面进行了最后的验货。
一周后，货轮起航，贾宏图的心总算略微安定了一点儿。还有25天，这艘货轮就能抵达深市港口。
帮助罗格处理了一下德国这边的债务问题，贾宏图带着所有人直飞深市。
深市这边，贾宏图的公司变更很大。首先就是原来的仓库那七层小楼，现在被整体征用。第一层是接待大厅，第二层是电池研发，第三层是汽车模具研发，第四层是发动机研发，第五层是电子研发，第六层是会议室，第七层是办公区。
又在临近这栋小楼的地方租了另一个四层的仓库，成为手机测试基地，并有了自己的办公区。
跟着有在深市租赁了一整栋26层的商业大厦，作为公司的临时总部。另一方面又在深市的市中心买下一块地，要建造一栋自己的办公大楼。
在汽车工业园区的建造已经开始上了轨道，并且按照贾宏图的意图，请了设计师进行合理设计。同时向提交了治安管理协议，要求在工业园区内设立两个派出所，一个治安大队。公司还将雇佣自己旗下的保安公司进行场内治安维护。
回到深市的贾宏图第一件事，就是找来罗格和比埃尔德，进行预谋中的谈判。
这个汽车工业园区被贾宏图命名为：名爵工业区。汽车的品牌除了三个国际品牌之外就是名爵汽车。
而汽车公司组建这块贾宏图申请的是合资。中德合资。罗格与埃尔德分别会有干股5和10。他们唯一的作用就是迷惑国际上的各国汽车巨头。只要不对外公布股份分配，很难有人会知道具体数据。
两个人只需要对外宣布这家公司是合资，并且自己有一定的股份就可以了，这样每年就会有很高的分红比例。而且暂时对于刚刚来华夏的德国技术人员是一种支持，能让他们安心工作。
两个人又合计了一下，最后和贾宏图握手。这也正式拉开贾宏图的工业园区成立。